滾筒輸送機(jī)在設(shè)計(jì)中采用了軸固定于滾筒外支座上的結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)時(shí)只有筒體及軸承旋轉(zhuǎn)，形成了主受力與傳動(dòng)部件分隔的傳動(dòng)系統(tǒng)。我們?cè)O(shè)計(jì)的理念是降低了整體運(yùn)行阻力。在軸的設(shè)計(jì)中，將注油孔設(shè)置于軸端，通過軸身內(nèi)部通道注入潤(rùn)滑油;軸外側(cè)加無縫鋼管軸套，軸套兩端通過聯(lián)接盤與鑄焊接盤焊接，形成軸承、軸及密封件為一整體的密封系統(tǒng)。

滾筒輸送機(jī)設(shè)計(jì)特性：

(1)結(jié)構(gòu)上很好地解決了大型滾筒組裝時(shí)易使軸端與軸承配合錯(cuò)位引起軸階與軸承內(nèi)圈擦傷而影響零件使用壽命，裝配浪費(fèi)工時(shí)等問題。使用軸套組裝能較好地對(duì)正，且安裝方便。

(2)軸套與軸徑向間隙為0.5-1mm，從軸端油杯處注油，使?jié)櫥湍艹錆M軸套與軸的間隙，軸與軸套之間可形成吸附油膜能隨時(shí)補(bǔ)充軸承及密封腔內(nèi)的潤(rùn)滑油。經(jīng)測(cè)試新型滾筒整體旋轉(zhuǎn)阻力比普通碳鋼滾筒降低40%左右。

(3)軸套做了耐腐處理，使筒皮內(nèi)壁由于時(shí)效及外部侵蝕等怍用脫落的氧化物等雜質(zhì)被隔絕于整個(gè)傳動(dòng)體系之外，大大延長(zhǎng)了軸、軸承等傳動(dòng)零件的壽命，提高了滾筒的密封性。

(4)接盤采用鑄焊結(jié)構(gòu)，接盤與筒皮采用“U"形焊縫焊接。為保證鑄膠附著強(qiáng)度，經(jīng)試驗(yàn)合理的設(shè)計(jì)了筒體金屬表面車削工藝螺紋，以保證其技術(shù)要求。

滾筒輸送機(jī)技術(shù)參數(shù)：

(1)輥?zhàn)油鈴?mm:25,38,50,60,76,89,108,113,159。

(2)滾筒輸送機(jī)寬度,mm:160,200,250,320,400,500,630,800,100,1250可根據(jù)實(shí)際需要選用非標(biāo)準(zhǔn)寬度或大于1250mm的寬度,但許用載荷需要校核。

(3)輥?zhàn)娱g距,mm:50,75,100,125,150,180,200,250,300。

(4)轉(zhuǎn)彎段的錐輥小端外徑規(guī)定為φ50和φ60,錐度為1:16和1:30。

(5)滾筒輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎段機(jī)架內(nèi)側(cè)半徑R,mm;

(6)滾筒輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎段角度有:30°,45°,60°,90°,常用45°和90°兩種。

(7)滾筒輸送機(jī)機(jī)動(dòng)輥?zhàn)拥乃俣确秶鸀?.05-2,m/s;常用0.1~0.32,m/s

(8)滾筒輸送機(jī)機(jī)架標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度有1500,2000,3000三種,可根據(jù)需要任意組合。

(9)滾筒輸送機(jī)支腿用螺栓與機(jī)架連接,底板焊在基礎(chǔ)埋板上,其高度可通過螺栓進(jìn)行調(diào)節(jié)。

(10)滾筒輸送機(jī)轉(zhuǎn)彎段錐輥為母線水平型,物件靠錐輥長(zhǎng)度方向不同的線速度改變運(yùn)動(dòng)方向。